节气门变脏的原因主要有以下几点：
空气滤芯过滤效果不佳
虽然有空气滤芯在过滤，但无法过滤掉所有灰尘和杂质，这些杂质会通过空气和节气门表面接触，逐渐积累在节气门上。
机油产生的油蒸汽冷凝附着
发动机在工作时温度较高，机油会产生油蒸汽。在怠速或低转速情况下，机油油蒸汽会带着燃油中的胶质，冷凝在温度较低的节气门上，形成积碳。
混合空气中的灰尘燃烧变黑
发动机内部的高温会使混合空气中的灰尘燃烧变黑，这些黑色的积碳会附着在节气门上，类似于做菜时产生的油烟。
曲轴箱中产生的机油蒸汽和杂质
曲轴箱中的机油蒸汽和杂质也会随着气流进入进气道，最终附着在节气门上。
熄火后节气门不严密，吸入灰尘
熄火后，节气门并非完全密闭，可能会吸入一些灰尘，这些灰尘会逐渐积累，导致节气门变脏。
驾驶习惯和油品质量
驾驶习惯不良，如频繁急加速、急刹车等，以及使用质量较差的油品，都会加速节气门的积碳形成。
空气滤清器外壳安装不当
如果空气滤清器外壳没有安装好，未经过滤的空气会直接进入进气系统，携带的灰尘和杂质会沉积在节气门上。
节气门传感器或怠速电机故障
节气门传感器或怠速电机出现故障可能会影响发动机的怠速运行，导致燃烧不充分，进而增加节气门积碳的风险。
综上所述，节气门变脏是由于多种因素共同作用的结果，包括空气滤芯过滤效果、机油蒸汽冷凝、混合空气中的灰尘燃烧、曲轴箱中的杂质、熄火后节气门吸入灰尘、驾驶习惯和油品质量等。定期清洗节气门可以保持其良好的工作状态，避免动力不足、异响抖动、怠速不稳等问题。建议根据用车环境和习惯，定期进行节气门清洗。