悬架软硬调节是指 通过调整悬架的软硬程度来改变车辆悬挂的舒适度，同时保证汽车的操控性和舒适性之间的平衡。这种调节可以通过手动或自动方式进行。
具体实现方式包括：
手动调节：
驾驶员可以通过操作开关或控制单元来手动调整悬架的软硬程度，以适应不同的路况和驾驶需求。
自动调节：
一些高端车型配备了可变悬架系统，能够根据汽车的具体运行状态（如车速、行驶路况等）自动进行悬架软硬程度的调节，无需驾驶员手动操作。
悬架软硬调节的主要作用包括：
提高舒适性：通过调整悬架的软硬程度，可以减少车辆在行驶过程中受到的颠簸和振动，使乘客感到更加舒适。
提高操控性：适当的悬架硬度可以提高车辆在转弯、加速和制动等操作中的稳定性和响应速度，从而提高操控性能。
适应不同路况：根据不同的路面条件（如平坦公路、崎岖山路等），驾驶员可以调整悬架的软硬程度，使车辆更好地适应各种路况，提高通过性和安全性。
总之，悬架软硬调节是一项重要的汽车功能，可以帮助驾驶员在不同路况下获得理想的驾驶体验，提高车辆的舒适性和操控性。