国产车油耗高的原因主要有以下几点：
车型选择
国产车销量最佳的车型是SUV和MPV，这类车型车身大、重量重、风阻系数高，自然更费油。
配置与重量
国产车为了打市场，往往会在同价位提供更豪华的配置，如全景天窗、真皮座椅、大尺寸中控屏等，这些配置增加了车身重量，导致油耗上升。
国产车喜欢用大尺寸轮毂，轮胎越宽，滚动阻力越大，对油耗的影响显著。
动力系统
国产车为了让消费者觉得“够劲”，普遍将发动机功率调得比同级别合资车高，这导致油耗增加。
变速箱的选择上，国产车普遍采用AT变速箱或湿式双离合，虽然档位衔接顺滑，但传动效率不如CVT，也会增加油耗。
调教与工艺
国产车在发动机和变速箱的匹配调校上仍有提升空间，与合资车相比存在一定差距，这会影响油耗表现。
部分国产车为了降低成本，可能选用了一些较重的材料，如钢板厚度较大，这也会增加车身重量，进而影响油耗。
市场定位与消费习惯
部分国产车在市场定位上更注重价格优势，可能在一些技术和材料上有所妥协，导致油耗表现不够理想。
国内消费者普遍更看重车辆的舒适性和配置，而对油耗的关注度相对较低。
发动机技术
国产车的发动机技术相对国外先进技术还有一定差距，尤其是在燃油喷射控制、燃烧效率等方面，这些因素直接影响到发动机的油耗表现。
车身轻量化
国产车在轻量化方面还有提升空间，较重的车身意味着需要更多的能量来驱动，从而导致油耗增加。
综上所述，国产车油耗高的原因是多方面的，包括车型选择、配置与重量、动力系统、调教与工艺、市场定位与消费习惯、发动机技术以及车身轻量化等方面。随着近年来自主品牌在发动机和变速箱技术上的突破，油耗差距正在逐步缩小。