火车可以超载的原因主要有以下几点：
列车载重能力大：
火车具有较大的载重能力，牵引机车的负载也很大，只要在这个负载范围之内的超载，都是安全的。火车采用空气制动系统，即使超员也不会发生制动失灵的问题，因为仍在机车的负重范围之内。
车厢设计的安全允许范围：
火车的车厢设计考虑了超员的情况。例如，常见的红皮YZ25G空调硬座车定员118人，自重47.2吨，载重11.2吨。按照每位旅客体重70kg计算，这种车厢可以拉140人，实际上男女老幼综合起来每人平均体重70kg，这样拉上160人刚好11.2吨，所以火车超员时并没有超载。
轨道和行驶环境：
火车的轨道不像公路，不存在超载压坏的现象。火车是单独行驶，不像汽车在路上车多，超载后很危险，容易发生交通事故。
运输需求和运力不足：
在春运等客运紧张时期，由于乘客数量激增，而火车的运力有限，无法满足所有乘客的出行需求，因此会在安全许可的范围内适当超员，以让更多的人尽可能回家。
政策和规定：
虽然火车有载重限制，但在实际操作中，铁道部有明确的规定，只要车辆载重标上没有“限增”字样的，都允许一定量的超载。此外，为了应对客流高峰，列车上乘客过多时，列车长会通知前方车站，限制上车人数，以确保安全。
综上所述，火车可以超载主要是由于其较大的载重能力、车厢设计的安全允许范围、特殊的轨道和行驶环境、运输需求和运力不足以及政策和规定的原因。然而，尽管火车可以超载，仍需严格遵守安全规定，确保乘客和列车的安全。