手动挡和自动挡汽车在结构、操作、驾驶乐趣、经济成本等方面存在显著差异：
结构不同
手动挡车型左边多一个离合踏板，而自动挡车型没有离合器。
手动挡车型的变速箱只有手动变速器一种，而自动挡车型的变速箱有多种类型，如双离合、CVT、AT等。
操作不同
手动挡汽车需要驾驶员通过踩离合器踏板，并使用换挡杆手动切换挡位，操作相对复杂。
自动挡汽车由车辆的电子控制单元负责根据车速、负载和驾驶员需求来自动进行换挡，驾驶员只需将档位选择器放置在驾驶模式上，无需额外的操作。
驾驶乐趣
手动挡汽车能够根据道路情况选择加减档，具有一定的驾驶乐趣和控制力，适合喜欢驾驶过程中有更多互动和参与感的驾驶者。
自动挡汽车更注重舒适性和便利性，适合那些不太喜欢频繁换挡或交通拥堵的驾驶者，省去了换挡的烦恼，更适合长途驾驶和城市交通。
经济成本
手动挡汽车的变速箱及电子元件相对简单，费用较低，维修也较便宜。
自动挡汽车的变速箱及电子元件较为复杂，费用较高，一旦出现故障，维修费用可能高达几千元。
其他差异
在起步时，手动挡需要踩离合和刹车，挂一档后慢慢松开刹车和离合起步，而自动挡只需挂D档，踩油门起步即可，且不会熄火。
在拥堵路况下，自动挡车辆更为便利，无需频繁换挡，而手动挡车辆需要不断操作离合器和换挡杆，给驾驶者带来一定的额外压力。
从购车成本来看，同款车型的手动挡版本通常比自动挡便宜1-2万元，但长期使用成本方面，手动挡的维修成本较低，且燃油经济性较好。
综上所述，手动挡和自动挡各有其优缺点。手动挡适合追求驾驶乐趣和操控性的驾驶者，尤其是在复杂路况下；而自动挡则适合注重舒适性和便利性的驾驶者，特别是在城市交通和长途驾驶中。驾驶员应根据自己的需求和驾驶技能来选择适合自己的汽车变速器。