中冷增压，也称为增压中冷， 是一种提高发动机性能的技术。它通过在涡轮增压系统中加入中段冷却器来降低压缩后空气的温度。这样可以使空气在进入发动机燃烧室前温度降低，从而提高空气的密度，使得每个气缸可以燃烧更多的燃料，产生更大的动力，并提高燃油经济性。此外，降低进气温度还有助于减少废气再循环，进一步降低有害排放。
中冷增压系统主要由涡轮增压器、中段冷却器和进气歧管等部件组成。涡轮增压器利用发动机排出的废气驱动，将新鲜空气压缩后送入中段冷却器。冷却后的空气再通过进气歧管和进气门进入气缸燃烧室。中冷器通常位于散热器前方，用于进一步降低进入发动机的空气温度。
在实际应用中，中冷增压系统在车辆满载或高速行驶时表现尤为突出，能够显著提升发动机的动力输出和燃油效率。这种技术广泛应用于各种高性能汽车和柴油发动机中，以满足对动力和环保性能的高要求。