甩柜，也称甩箱， 是指在集装箱船起运离港时，船公司没有将此前计划装船的集装箱装运上船，导致部分货物滞留港口的现象。这通常发生在海运旺季，由于货量较大、舱位有限，船公司为保证船能满载，会放出超过实际舱位的订舱量（如120%的舱位）。一旦出现舱位不够的情况，即海运界所谓的“爆舱”，船公司就会拒绝部分运费较低或与其关系一般的托运人的货物装船，将这些货物留滞到下一个或几个航次。
甩柜的原因主要包括：
船公司放出舱位数少于实际数：
船公司为了保证船能满载，会确认满载量120%以上的货能够按时运输，一旦出现舱位不够的情况，就会拒绝部分货物装船。
船只计划所载的集装箱总重量超出船只承载能力：
如果船只计划所载的集装箱总重量超出船只的承载能力，就会导致部分货物无法装船。
承运人对船只的行径路线做出更改：
原到达港口的货物可能因为承运人对船只的行径路线做出更改而无法使用本船运载。
甩柜对托运人而言，意味着货物无法按时运往目的地，可能导致额外的仓储费用、延误和额外的运输成本。因此，托运人在订舱时需要充分了解船公司的舱位情况和甩柜风险，并考虑购买相应的保险以规避潜在风险。