马自达主要使用以下几种发动机技术：
创驰蓝天发动机（SkyActiv-X）
技术：采用HCCI（均质压燃）燃烧技术，这是一种压燃式汽油发动机技术，通过压缩空气和燃料混合物直接点燃，实现更高的燃油经济性和更低的排放。
特点：第二代创驰蓝天发动机的压缩比达到了18:1，相比上一代提高了50%的燃油经济性，油耗被压缩到3.3L/100km。
SkyActiv-G系列发动机
技术：这是马自达自主研发的一种高效发动机，采用独特的压缩比技术和缸内直喷技术，提高了发动机的热效率和功率与燃油经济性的平衡。
传统往复活塞式发动机
技术：包括自然吸气和涡轮增压两种形式，例如1.3升和1.5升自然吸气发动机，以及1.5升涡轮增压发动机。
特点：这些发动机通常配备可变气门正时技术，使用铝合金气缸盖和气缸体，以提高性能和效率。
转子发动机
技术：马自达的转子发动机以其轻量化、高功率容积比和紧凑结构著称，最早由德国工程师菲加士·汪克尔于1957年发明。
特点：转子发动机通过三角形转子的旋转运动完成进气、压缩、做功和排气四个过程，具有高马力输出和低油耗的特点。
建议：
选择发动机类型：根据个人需求和驾驶习惯选择合适的发动机类型。如果追求更高的燃油经济性和环保性能，可以考虑创驰蓝天发动机或SkyActiv-G系列发动机。如果注重高功率和独特的驾驶体验，转子发动机也是一个不错的选择。
关注技术更新：马自达不断更新和改进其发动机技术，建议关注其最新技术动态和车型配置，以获取最佳的使用体验和性能表现。