共同海损（General Average）是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。这种制度的目的在于平摊风险与损失，用以保护航海运输。共同海损的损失由各受益方按比例分摊，这是一个法律制度。
共同海损的成立需要满足一定的条件：
共同的危险：
海上危险必须是共同的、真实的，威胁到船舶、货物和其他财产的共同安全。
有意和合理的措施：
共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的。
直接造成的损失：
共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成。
例如，一艘船在海上航行时船舱起火，为了灭火，船员不得不使用船上的消防设备，并且将部分货物扔进海里，以阻止火势蔓延，保障船舶和其他货物的安全。这些被扔掉的货物的损失以及消防设备的损耗就属于共同海损。
需要注意的是，共同海损的构成要件不包括因过失产生的损失，无论是自然的还是人为的，只要危险客观存在且威胁到共同安全，便满足了第一个要件。此外，共同海损措施称共同海损行为，如引海水入舱、将承运的货物抛入大海、自动搁浅等，在正常航行中都不得进行。
共同海损的完整概念应由三部分内容组成：共同海损行为、共同海损行为造成的损失和对该损失的处理原则。共同海损损失应由船、货（包括不同的货主）各方共同负担。