宝马6系GT的编程优化主要体现在以下几个方面：
发动机与变速箱的匹配
宝马6系GT搭载的是2.0T发动机，配备ZF的8速变速箱。这款发动机的最大功率为259马力，最大扭矩为400牛·米。在实际驾驶中，发动机与变速箱的匹配非常平顺，油门调校使用了风琴式结构，踩下去有很舒服的回弹效果，可以充分控制油门。变速箱在低速状态下会有稍微的停顿，但换挡效果微弱，不易察觉。在高速状态下，深踩油门可以快速降档，动力衔接充分，每次停顿都会有更猛的推动力传来。
空气悬架系统
宝马6系GT全系标配空气悬架，提供澎湃驾驶动力与驾乘舒适性。空气悬架系统可以根据驾驶模式和路况自动调整车身高度，从而优化车辆的操控性和稳定性。
驾驶辅助系统
宝马6系GT配备了先进的驾驶辅助系统，如自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制等，这些系统通过传感器和摄像头实时监测车辆周围的环境，提供辅助驾驶功能，提升驾驶的安全性和便捷性。
智能互联科技
通过BMW云端互联的辅助功能，驾驶者可以在车外通过智能手机或智能手表远程获取合适的出发时间建议等移动出行信息，并即时传输至车辆。这种智能互联科技提升了驾驶的便捷性和舒适性。
动力与操控优化
宝马6系GT搭载新一代B系列2.0T涡轮增压发动机，高效动力搭配杰出空气动力学与BMW智能轻量化车身设计，带来纯粹的动态驾驶体验。车辆在0-100km/h加速时间仅为6.66秒，表现出色的动力性能。
综合来看，宝马6系GT的编程优化在发动机与变速箱的匹配、空气悬架系统、驾驶辅助系统、智能互联科技以及动力与操控优化等方面都有出色的表现，能够为驾驶者提供卓越的驾驶体验。