汽车中的"nm"是 扭矩的单位，即 牛米（Newton-meter）。扭矩是衡量发动机从曲轴端输出的力矩的物理量，它反映了汽车在特定转速下的负载能力和动力输出。扭矩越大，通常意味着汽车的加速性能越好，爬坡能力越强，以及能承受更大的重量。
扭矩的计算公式为：
\[ \text{扭矩} = \frac{\text{力矩}}{\text{力臂}} \]
其中，力矩是使物体发生转动的力，力臂是力的作用点到转轴的距离。在汽车中，力矩通常通过测量发动机曲轴端输出的力来得到，而力臂则是曲轴到轮胎的距离。
扭矩与发动机转速之间存在密切关系：
在功率固定的情况下，扭矩与发动机转速成反比。也就是说，转速越高，扭矩越小；转速越低，扭矩越大。
扭矩越大，发动机在单位时间内所做的功越多，从而提高了汽车的功率。
此外，扭矩还可以分为外力扭矩和内力扭矩，分别指作用在汽车外部的力和作用在发动机内部的力。
在实际应用中，扭矩是一个重要的性能指标，对于不同类型的汽车，扭矩的需求也有所不同。例如，家用轿车需要较高的扭矩以实现良好的加速性能，而越野车则需要较大的扭矩来应对复杂路况。