手动挡之所以省油，主要原因在于其 传动效率高、结构简单、动力损耗少。以下是详细解释：
传动效率高
手动挡的变速箱结构相对简单，动力传输路径直接，减少了能量损失。手动变速箱的齿轮组布局精密且直接，发动机输出的动力经离合器由驾驶者手动操控换挡时机，无缝衔接不同传动比的齿轮，把动力“原汁原味”地传输到车轮。
结构简单
手动挡的重量更轻，结构更简单，跑高速时发动机的负担会更小，油耗自然也会低一些。相比之下，自动挡变速箱由于包含液力变矩器和行星齿轮组等复杂结构，重量和摩擦阻力较大，导致能量损耗增加。
驾驶习惯影响
手动挡驾驶者可以通过缓踩油门、平稳起步、预判路况提前换挡等良好的驾驶习惯，使发动机工作“张弛有度”，从而提高燃油经济性。老司机开手动挡时，起步轻抬离合、缓给油，像轻推舟船离岸，稳且省劲。
适时换挡
手动挡车辆需要驾驶者根据路况和车速手动选择合适的挡位，这种人与车的直接互动，不仅增加了驾驶的参与感，还能在一定程度上提高燃油经济性。在合适的时机进行换挡，可以确保发动机始终工作在最佳工况区间，避免高转速低挡位或低转速高挡位的不合理匹配，从而减少不必要的功率损失和油耗。
其他优势
在下坡路段，手动挡车辆还可适时降挡，借发动机牵制车速，避免长时间刹车致能量浪费，又省了燃油。
综上所述，手动挡的省油优势主要得益于其简单高效的传动系统、良好的驾驶习惯以及适时换挡的技巧。然而，手动挡的节油性能并非绝对，对于新手驾驶者来说，由于换挡技巧和油离配合的不熟练，手动挡车型反而可能成为油耗的“黑洞”。此外，在拥堵的城市路况下，频繁起步和换挡也会增加驾驶者的疲劳感，从而影响驾驶体验和油耗表现。