吊桥，也称为 悬索桥，是一种以通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小活载所引起的挠度变形。悬索桥中最大的力是悬索中的张力和塔架中的压力。由于塔架基本上不受侧向的力，它的结构可以做得相当纤细，此外悬索对塔架还有稳定作用。
悬索桥的主要组成部分包括悬索、桥塔、吊杆、锚锭、加劲梁及桥面系。悬索作为主要承重构件，通过承受拉力来支撑桥面。由于悬索不受弯曲和疲劳引起的应力折减，可以采用高强钢丝制成，因此悬索桥的跨越能力是各种桥梁体系中最大的。根据加劲梁的刚度，悬索桥可分为柔性与刚性两种。
吊桥的设计和构造使其在跨越能力、材料利用和自重方面具有显著优势，适用于各种复杂地形和大型桥梁建设。