四驱系统是指 汽车四个车轮都能得到驱动力的系统。这种系统通常用于越野车辆、卡车、SUV和某些高性能汽车上，以增加车辆的稳定性和牵引力。四驱系统主要分为两大类：全时四驱（Full Time 4WD）和分时四驱（Part Time 4WD）。
全时四驱（Full Time 4WD）
定义：车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮。
优点：适应差路况、提高车辆的通过能力和减少车轮打滑的可能性。
缺点：油耗较高和结构复杂。
分时四驱（Part Time 4WD）
定义：可以根据需要手动切换或自动切换到四轮驱动模式，通常用于越野车或SUV。
优点：在越野路面或车轮打滑时，能够提供更强的牵引力。
缺点：需要手动操作，可能在日常驾驶中显得较为繁琐。
适时四驱（Real Time 4WD）
定义：由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。
优点：在正常路面行驶时油耗较低，在恶劣路况下提供良好的牵引力和操控性能。
缺点：系统复杂，成本较高。
建议
选择四驱系统时，需要根据个人需求和驾驶环境来决定。如果你经常在恶劣路况下行驶，如泥泞、雪地或沙地，全时四驱或适时四驱可能是更好的选择。如果你主要在城市道路或高速公路上行驶，并且希望有更好的燃油经济性，那么分时四驱可能更适合你。