自动挡的D3模式是一种低速挡位设置，它允许驾驶员在需要额外扭矩输出时，将车辆自动变速箱的挡位锁定在较低的几档中。具体来说，D3模式有以下特点：
低速行驶 ：在低速行驶时，驾驶员可以直接选择挂入D1、D2或D3挡位，而无需踩刹车。这有助于提高车辆的牵引力和爬坡能力。限制挡位：
D3模式将挡位锁定在1、2或3档之间，防止车辆自动升入更高的挡位。这可以在需要大扭矩输出时提供更好的控制，例如超车或爬坡。
发动机高功率输出：
在D3模式下，车辆强制在较低的几档内工作，从而强制发动机在高功率和高扭矩输出状态下运行。这有助于在短时间内完成超车等需要高动力输出的任务。
行车安全：
需要注意的是，在高速行驶或发动机转速较高的情况下，使用D3模式可能会对变速箱和发动机造成损坏，影响行车安全。因此，在不需要额外扭矩输出的情况下，应避免长时间使用D3模式。
操作步骤
踩下刹车踏板。
启动车辆。
将挡位杆置于D3挡位。
总的来说，D3模式是一种适合在特定行驶条件下使用的挡位设置，能够提高车辆的牵引力和爬坡能力，同时提供更好的发动机功率输出。然而，驾驶员在使用时应根据实际路况和车辆状况谨慎操作，以避免对变速箱和发动机造成不必要的损害。