手自一体是一种 将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。它结合了自动变速器和手动变速器的优点，减少了变速系统的功率损耗。手自一体变速箱实质上还是自动变速箱的一种，但因为它加入了手动挡自由调节挡位及转速的特点，所以驾驶起来比普通的自动挡更富有驾驶乐趣。
在手自一体模式下，驾驶员可以在自动挡位之间自由切换，类似于手动挡车的操作。具体操作上，手自一体变速箱通常设有“加”和“减”的挡位选择，使驾驶员可以在D挡时自由变换降挡（减）或加挡（加），如同手动挡一样。有些手自一体变速箱还在“M”挡（手动模式）的前后设有“+”和“-”符号，以方便驾驶员进行加减挡操作。
手自一体技术的出现，为驾驶者提供了更大的自由度，使他们可以根据自己的需求和驾驶习惯选择合适的挡位和换挡时机，从而提高了驾驶的便利性和乐趣。此外，手自一体变速箱还可以在需要时切换到手动模式，让驾驶员更精确地控制车辆的动力输出，增强操控性和驾驶激情。