朗逸气囊模块的编程步骤如下：
诊断与检测
使用电脑进入气囊系统进行故障检测。根据故障代码的提示进行修复。如果系统无故障，可以直接清除故障代码。
理解气囊触发条件
在编程之前，必须充分理解气囊触发的条件，包括车辆速度、角度、撞击部位等参数，确保这些条件设定准确。
了解车辆传感器数据
气囊模块需要获取车速、转向角度、加速度等数据，编程过程中需要深入了解这些数据的获取方式和格式。
考虑多种碰撞情况
在编程时，要考虑到所有可能的碰撞情况，如正面碰撞、侧面碰撞、倒车碰撞等，确保气囊在各种情况下有效触发。
考虑乘客位置和状态
不同的乘客坐姿、体重和身高等因素会影响气囊充气效果，编程时需要考虑这些因素，为每个乘客提供最佳保护。
确保代码的正确性
编程过程中需要仔细检查代码，确保逻辑正确，避免逻辑错误或Bug。这需要熟悉编程语言和相关技术，并进行代码测试和调试。
遵循汽车安全标准
编程必须遵守相关的汽车安全标准和法规，如EEC标准、SAE J-2016标准等，以确保气囊系统的正常运行和安全性。
参数配置
在编程过程中，需要对气囊模块的参数进行配置，包括气囊触发条件、放气条件、充气时间等。
使用诊断工具进行编程
使用诊断电脑的引导性功能重新给控制模块编码。将诊断工具连接到车辆的OBD接口，并启动诊断工具，选择正确的编程选项和代码，将其加载到安全气囊的ECU中。
软件更新
如果汽车制造商发布了新的软件更新，需要通过编程来更新气囊系统的软件，以提高性能和安全性。
建议：
在进行气囊模块编程之前，建议咨询专业的汽车维修人员或技术人员，以确保编程过程正确无误，避免对车辆造成损害。
编程过程中要严格按照汽车制造商提供的指南和步骤进行，确保气囊系统的安全性和可靠性。