仪表编程死机时，可以尝试以下步骤来解决问题：
检查软件故障
确认是否有软件故障，例如程序错误、冲突或崩溃。可以尝试重新启动编程软件或更新软件版本。
检查硬件问题
检查连接线是否良好，尝试更换设备或联系专业人员进行维修。
检查操作错误
确保在编程之前仔细阅读相关的编程指南和操作手册，避免操作不当或参数设置错误。
检查车辆限制
确认是否有车辆编程限制，例如某些功能只能由授权的维修人员进行编程，或者车辆已经达到了编程次数的限制。需要咨询车辆制造商或经销商。
重启系统
在关机状态下，按住音量加键和关机键，等待开机画面出现后松手，进入Recovery模式，并进行数据清除和重置。
检查并重新插拔排线
将显示屏的排线拔出后再重新安装，以确保接触良好。
更换保险丝
如发现保险丝熔断，应及时更换新的保险丝，并检查电源线路的稳定性。
软件重置或更新
若怀疑存在软件问题，可尝试重置仪表设置或更新软件程序。在极端情况下，可能需要重新安装仪表软件。
操作培训
对操作人员进行系统培训，确保他们能够正确使用和维护仪表，减少因误操作导致的故障。
检查内存和资源
确保计算机内存充足，关闭其他占用内存较大的程序，或者升级计算机内存。同时，减少同时打开的文件数量，关闭不需要的编辑器和调试工具，以避免资源过载。
检查插件或扩展
禁用或卸载不兼容或有bug的插件或扩展，以排除其对编程软件的干扰。
更新操作系统
如果操作系统本身存在问题，可以尝试更新操作系统到最新版本，或者重新安装操作系统。
寻求专业帮助
如果以上方法都无法解决问题，建议寻求专业的技术支持，联系车辆制造商的售后服务或专业的汽车维修机构。
通过以上步骤，可以逐步排查并解决仪表编程死机的问题。如果问题依然存在，建议联系专业技术人员进行深入检查和维修。