特斯拉通过多种方式从软件业务中获利，包括：
完全自动驾驶（FSD）功能销售和升级
特斯拉通过销售和升级FSD功能来获取收入。FSD功能包括自动泊车、自动辅助导航驾驶、智能召唤等高级自动驾驶功能，用户可以通过OTA技术进行持续升级。
OTA软件更新服务
特斯拉通过提供OTA软件更新服务，不断优化车辆的性能和功能，为用户带来更好的驾驶体验。例如，特斯拉曾推出加速性能提升包，用户付费后可将汽车的百公里加速性能提升。
高级车联网功能收费
特斯拉还通过提供高级车联网功能来收费，例如实时路况、卡拉OK、流媒体等功能，用户需要支付额外的服务费才能使用这些功能。
软件和服务订阅
特斯拉计划推出自己的“特斯拉网络”（Tesla Network），将汽车用于共享出行服务，从而扩大收入来源。
自动驾驶软件的递延收入
特斯拉通过自动驾驶软件的递延收入来获得利润，这些收入随着时间推移将从软件中获得更多收益。
软件升级和订阅服务
特斯拉通过提供软件升级和订阅服务来获取收入，例如加速性能提升包等。
品牌溢价和市场地位
特斯拉的品牌溢价和市场地位也为其软件业务带来了丰厚的收入。随着自动驾驶技术的不断成熟，特斯拉有望通过软件收费来实现盈利。
综上所述，特斯拉通过销售和升级FSD功能、提供OTA软件更新服务、高级车联网功能收费、软件和服务订阅、递延收入以及品牌溢价和市场地位等多种方式从软件业务中获利。这些盈利模式不仅为特斯拉带来了丰厚的收入和利润，还增强了其市场竞争力和品牌忠诚度。