发动机二冲程指的是 发动机的工作循环中，活塞往复运动两次完成一次动力循环。具体来说，二冲程发动机的工作循环包括两个行程：
第一行程：
活塞从上止点移动到下止点，完成压缩和进气过程。在这个行程中，活塞上行时，混合气被压缩，并通过进气孔进入气缸。
第二行程：
活塞从下止点移动到上止点，完成做功和排气过程。在这个行程中，燃烧后的气体产生高温高压，推动活塞下行做功，并通过排气孔排出气缸。
二冲程发动机的特点是结构相对简单，曲轴转速较高，单位时间内的输出功率也较高。然而，与四冲程发动机相比，二冲程发动机的油耗较高，温度较高，且排气噪音较大。