车身稳定控制，英文全称为Electronic Stability Program，通常简称为ESP，是一项重要的汽车安全技术。该系统通过一组精密的车身稳定性控制组件，包括防抱死刹车系统（ABS）和驱动轮防滑系统（TCS），实现了对车辆动态稳定性的优化控制。车身稳定系统的主要目标是提高车辆的操控性，特别是在汽车达到动态极限时，能有效防止失控，从而显著增强汽车的安全性。
具体来说，ESP系统通过分析来自各个传感器的车辆行驶状态信息，如车速、转向角度、车轮转速等，向ABS和TCS发送修正指令，帮助车辆保持动态平衡。在紧急驾驶条件下，如急转弯、急加速或急制动时，ESP系统能够主动介入，防止车辆打滑、失控或翻车。此外，ESP系统还可以在车辆启动时防止车轮打滑，提高车辆的行驶稳定性和安全性。
不同汽车制造商对车身稳定控制系统的称呼可能有所不同，常见的有电子稳定程序（ESP）、动态稳定控制（DSC）、动态稳定及循迹控制系统（DSTC）、车身稳定控制系统（VSC）等。尽管名称各异，但这些系统的核心功能都是通过电子手段提高车辆的行驶稳定性和安全性。
综上所述，车身稳定控制系统是一种主动安全系统，通过集成ABS和TCS的功能，显著提升车辆的操控性和安全性，特别是在紧急驾驶条件下，能够有效防止车辆失控和侧滑，保障车主的出行安全。