刹车变软可能由以下原因造成：
刹车油管进气：
刹车油管中如果进入空气，会使得高压下的刹车油力量不足，从而影响最大制动力。这种情况可以通过在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后观察踏板是否缓慢下沉来判断。如果踏板下沉，说明刹车系统已经进气，需要及时进行排气处理。
刹车油长期未更换：
刹车油如果长时间未更换，会含有过多的杂质和水分，影响制动力的传输。因此，刹车油需要定期更换，最好在维修企业进行水分含量测试。
漏油或刹车材质过软：
刹车总泵或刹车油管漏油会导致刹车变软，而刹车材质过软也会影响高温稳定性，从而导致刹车变软。如果发现刹车液量骤减，需要检查是否存在泄漏。
分泵或总泵的油压不足：
可能是由于漏油导致油压不足，此时应检查轮毂内侧是否有油渍，并进行检修。
制动器故障：
刹车片、制动盘等部件出现问题也会导致制动力减弱，需要更换相应零件。
制动管路中渗入了空气：
空气进入制动管路后，连踩几次制动踏板会出现踏板高度稍有增高、有弹性的情况，需要请专业人员维修。
刹车助力系统问题：
如刹车助力系统中的真空储气罐里的单向阀损坏，或从真空罐到刹车总泵助力器之间的管路出现裂口，或助力泵本身出现问题，都可能导致刹车变软。
刹车片磨损过度：
刹车片磨损到临界厚度时，刹车力会明显减弱，需要及时更换新的刹车片。
刹车系统内部的液压助力器、刹车盘或刹车鼓问题：
如液压助力器内部的液压油污染或泄漏，刹车盘的磨损或变形，刹车鼓的锈蚀或损坏，都会导致刹车力不稳。
综上所述，刹车变软可能是由多种原因造成的，建议及时检查并请专业人员进行维修，以确保行车安全。