动车组列车，简称“动车”，是一种 由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成的现代火车类型。这些车辆在正常使用期限内以固定编组模式运行。
动车组列车的特点
动力分散式与动力集中式
动车组列车有两种主要类型，即动力分散式和动力集中式。
动力分散式动车组将动力装置分散安装在每节车厢上，使得每节车厢都具备牵引能力。
动力集中式动车组则将动力装置集中在部分车厢上，其他车厢为无动力的拖车。
固定编组
动车组列车在正常使用期限内以固定编组模式运行，不随意更改编组。
自走行
动车组列车具有自走行的能力，不需要额外的机车牵引。
高速运行
动车组列车通常具有较高的运行速度，最高时速可以达到350公里以上。
根据速度和运行线路的不同，动车组列车可以分为普通动车组列车和高速动车组列车。
动车组列车的应用
动车组列车广泛应用于城际铁路、高速铁路和城市轨道交通等领域，提供了快速、舒适和便捷的出行方式。
动车组列车的标识
在中国，动车组列车通常以字母“D”开头，表示其为动车组列车。
动车组列车与传统列车的区别
动力来源：传统列车由机车牵引，而动车组列车自身带有动力装置。
编组灵活性：传统列车可以随意更改编组，而动车组列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。
运行速度：动车组列车通常比传统列车运行速度更快。
综上所述，动车组列车是一种高效、快速、舒适的现代化火车类型，广泛应用于各种铁路交通领域。