公路车之所以价格昂贵，主要可以归结为以下几个方面的原因：
材料成本
公路车的车架通常采用碳纤维或铝合金等高质量材料，这些材料不仅质量上乘，而且需要经过特殊工艺处理以达到既耐用又轻便的效果。相比之下，山地车虽然也会使用这些材料，但其更注重耐用性，因此在材料选择和工艺上会有所不同，导致成本相对较低。
组件复杂性和精密性
公路车的组件更为复杂和精密，例如曲柄、手变和刹车通常是一体式设计，这不仅提高了制造成本，也增加了使用的便捷性。此外，公路车的车轮设计得更轻、更窄，辐条接头的接触面积也更小，这些设计都要求更高的制造精度和材料质量，因此成本也相应提升。
配件种类和数量
公路车的配件种类繁多，从功率计到锁踏等一应俱全。这些配件不仅增加了公路车的功能性和舒适性，也推高了其价格。相比之下，山地车的配件相对简单。
制造工艺
公路车的制造工艺通常更加复杂，需要更高的技术水平和更精细的操作。这导致了制造成本的提高，从而影响了车辆的价格。相比之下，山地车的制造工艺可能相对简单一些。
比赛加成
公路车更像是一种比赛用车，鼎鼎大名的环法比赛在全球的影响力十分巨大。每年有超过35亿的观众观看过环法比赛。专业赛事的蓬勃发展，无疑带动了公路车的发展。相比较山地车的比赛，影响就小得多。
品牌和市场需求
公路车作为比赛用车，其专业性和品牌影响力也是价格偏高的原因之一。例如，环法比赛等顶级赛事的推动使得公路车在全球范围内拥有广泛的影响力和认可度。这也促使了公路车在设计和制造上不断追求卓越性能和创新突破。
零售加价
许多自行车厂为了保证线下店铺的利润很少会有网上销售的渠道，线下销售渠道加价会在10%左右。此外，品牌营销和运输费也是重要一部分开销。
综上所述，公路车的高价格主要源于其使用的先进材料、复杂的制造工艺、精密的组件设计、丰富的配件配置以及强大的品牌影响力和市场需求。这些因素共同作用，使得公路车在市场上价格不菲。