回转半径，也称惯性半径，是一个 物理量，用于描述物体在旋转运动中的惯性特性。具体来说，它是指物体微分质量假设的集中点到转动轴间的距离，可以通过转动惯量除以总质量后再开平方来计算。
回转半径的计算
回转半径的计算公式为：
\[ R = \sqrt{\frac{I}{M}} \]
其中：
\（ R \） 是回转半径，
\（ I \） 是转动惯量，
\（ M \） 是物体的总质量。
回转半径的应用
动力学分析：
回转半径是动力学中的一个重要概念，用于计算物体的转动惯量，从而分析物体在旋转运动中的行为。
结构工程：
在建筑工程结构（如钢结构）中，回转半径用于计算构件的稳定性能，例如长细比。截面的回转半径反映了截面面积对坐标轴的聚集程度，面积分布离坐标轴越远，惯性矩大，其回转半径也越大。
高分子物理：
在化学和物理学中，回转半径也用于描述高分子分子链在空间的伸展程度，是表征分子尺寸的一个重要参数。
回转半径的意义
回转半径的大小反映了物体在旋转时的惯性特性。较大的回转半径意味着物体在旋转时需要更大的力矩来改变其旋转状态，反之则较小。这一特性在工程设计和科学研究中具有重要的应用价值。
综上所述，回转半径是一个描述物体旋转惯性特性的重要物理量，广泛应用于动力学分析、结构工程和高分子物理等领域。