地铁的动力主要来源于 电力。地铁系统通过城市电网获取电能，经过降压和整流处理后，供给列车和车站的设备使用。列车采用电力驱动方式，具有绿色、低碳的特点。
具体来说，地铁的供电系统通常包括以下几个部分：
电源：
地铁的电源取自城市电网，通常为10到35千伏的交流电。
牵引变电所：
在进入地铁线路前，电源会通过牵引变电所进行降压和整流，转换为750伏或1500伏的直流电。
供电方式：
地铁列车可以通过不同的方式获取电能，包括受电弓接触架空线或第三轨接触供电系统。
动力系统：
列车内的电动机将电能转化为机械能，从而驱动列车运行。
以武汉地铁11号线为例，车辆通过受流器碳滑靴与带电三轨相互接触，向全车提供用电，供电电压为1500V。
总体来说，地铁作为一种高效、环保的城市公共交通方式，其动力系统主要依赖于电力驱动，具有高效、安全、低碳等优点。