AT变速箱，即 自动变速箱（Automatic Transmission），是一种用于自动改变车辆速度的装置。它通过液力变矩器和行星齿轮机构实现自动换挡，具有换挡次数少、连接稳定等特点。AT变速箱主要由以下几部分组成：
液力变矩器：
液力变矩器是AT变速箱的核心部件，由泵轮、导轮、涡轮以及锁止离合器构成。它通过液力传动实现动力的传递和扭矩的放大。
行星齿轮机构：
行星齿轮机构负责换挡，通过不同的齿轮组合来改变传动比，从而实现速度的变化。
换挡执行机构：
包括换挡叉、换挡杆等，用于执行换挡操作。
换挡控制系统：
通过传感器、控制单元等实现对换挡过程的自动控制。
换挡操纵机构：
通常是指驾驶员操作的换挡杆或按钮，用于手动控制换挡。
AT变速箱的优点包括换挡快、加速线性、动力充沛，尤其适合大排量发动机。然而，它的结构复杂，零部件多，成本较高，且油耗也相对较大。尽管如此，AT变速箱仍然是目前轿车普遍使用的一种自动变速箱技术。