减震器损坏时，车辆可能会出现以下症状：
漏油现象：
减震器内部有油液，如果发现漏油，说明减震器失效了。可以通过手电筒透过车轮拱检查减震器外部是否有油渍。
底盘松散，车身晃动：
在行驶过程中，尤其是过颠簸路段时，感觉车身晃得厉害，或者转弯侧倾过大，可能是减震器出了问题。
异响：
在过坑洼路面时，听到来自底盘的“咯吱咯吱”声，可能是减震器或其他底盘部件老化的表现。
轮胎磨损不均：
减震器的问题会影响轮胎的磨损，导致车轮某些部分磨损特别严重，而其他地方几乎没磨损。
车身高度不一致：
减震器坏了，车身的某个角落可能会比其他地方低，可以通过观察发现。
车辆颠簸明显增大：
减震器损坏时，车轮无法有效吸收路面不平的冲击，导致车辆在行驶时发生剧烈的上下颠簸。
车辆侧倾或偏移：
减震器损坏可能导致车辆在转弯时出现过度的侧倾，尤其是在急转弯或行驶在弯道时。
刹车距离延长：
减震器损坏可能导致车轮失去与地面的紧密接触，从而延长刹车距离。
车辆行驶噪音增加：
减震器出现问题时，会引发车辆悬挂系统和车轮之间的不正常摩擦，产生更多的噪音。
方向盘震动或沉重：
减震器损坏会导致车辆的悬挂系统失去平衡，车主可能会感觉到方向盘震动或操作变得异常沉重。
车辆稳定性差，出现漂移感：
在高速公路上行驶时，减震器损坏的车辆容易出现“漂移”现象，驾驶员会感觉车身像是在随风飘动一样。
温度异常：
在崎岖路况下行驶后，用手触摸各个减震器外壳感受其温度，若某个减震器外壳温度明显低于其他，则可能意味着该减震器已经损坏。
减震效果变差：
汽车在停止状态下，压下车身一角并松开后，车身在弹簧作用下反弹。如果减震器正常，车身会迅速趋于稳定；如果减震效果差，车身会反复震荡几次后才停下来。
侧滑迹象：
汽车在转弯过程中，若车身侧倾明显增大，甚至在严重情况下出现侧滑甩尾，这通常是因为减震器的阻尼力不足。
刹车时车身强烈震动：
减震器损坏可能会引发刹车时的异响和强烈震动。
这些症状可以帮助车主识别减震器是否损坏，并及时进行维修或更换，以确保行车安全和舒适性。