在数控车床上，使用I和K指令来进行圆弧编程时，它们代表的是圆心相对于圆弧起点的坐标增量，而不是直接的半径值。具体来说：
`I` 代表圆心在X轴方向上相对于圆弧起点的坐标增量。
`K` 代表圆心在Z轴方向上相对于圆弧起点的坐标增量。
当使用I和K进行编程时，它们的值是根据圆心坐标减去圆弧起点坐标得到的。例如，如果圆心坐标是 （X1, Z1），圆弧起点坐标是 （X2, Z2），那么 `I` 的值就是 `X1 - X2`，`K` 的值就是 `Z1 - Z2`。
在使用I和K指令时，有一些注意事项：
1. 当圆心角小于或等于180°时，通常使用 `+R` 来表示圆心位置，其中 `R` 是圆弧的半径。当圆心角大于180°时，使用 `-R` 来表示。
2. 如果使用半径 `R` 来指定圆心位置，由于存在两个可能的圆弧（一个大于180°，一个小于180°），因此需要明确指定圆心角的方向。
3. 当 `I` 或 `K` 的值为零时，表示圆弧的半径为无穷大，即圆弧退化为一条直线。
4. 在某些情况下，如果使用R指令不方便或者不能满足形位公差要求时，可以使用I和K指令来进行更精确的圆弧控制。
综上所述，使用I和K指令进行圆弧编程时，需要根据具体的圆弧形状和加工要求来选择合适的指令和参数。在实际编程中，建议先确定圆心位置和半径，然后根据圆心角的大小选择使用 `+R` 或 `-R` 来表示圆心位置，最后根据加工精度要求选择是否使用I和K指令进行更精确的控制。