福特翼搏更换仪表后的编程步骤如下：
硬件匹配编码
每个仪表都有独特的编码，通过进行匹配，确保新的仪表与车辆系统完全兼容。
功能配置编程
设置仪表显示的语言、单位、时间、日期等参数，确保仪表显示的信息与车主习惯和需求相符。
初始值编程
设置初始值，如里程表的初始里程、最大速度限制等，以确保仪表的各项功能能正常运作。
故障码匹配编程
更换仪表后，车辆诊断系统可能会出现故障码，需要进行故障码匹配编程，将原先的故障码与新仪表的编码相匹配。
软件升级
有时候更换仪表还需要进行软件升级，以修复仪表存在的一些问题，并增加新功能。在进行软件升级之前，需要确保使用的软件版本与车辆兼容。
导入车辆配置文件
在更换仪表之前，将车辆的配置文件导入到仪表中。这些配置文件包含了车辆的相关参数和功能，以及与其他车辆系统的通信协议。
车速校准
更换仪表后，需要对车速进行校准，以确保仪表显示的车速准确。
进气量校准
更换仪表后还需要校准进气量的读取和显示。
建议：
在进行编程之前，建议先详细阅读车辆用户手册，了解具体的编程步骤和要求。
如果对编程不熟悉，建议寻求专业的汽车维修人员的帮助，以确保编程过程正确无误。