订票软件与铁路部门的分成主要基于 共享票源的合作模式。具体来说：
统一共享票源 ：无论是通过电话订票、网上订票还是车站售票，所有渠道统一共享铁道部分配给每趟车各站的车票。这意味着，无论是通过订票软件还是其他途径购票，用户最终获取的车票都是来自铁道部的统一分配。分工合作
电话订票：
拥有独立的票源，但仅在放票首日当天有效。
网上订票：与电话订票共享票源，用户在网上下订单后，服务器会记录下来，并在放票时进行分配。
车站售票：同样共享票源，用户在车站购票时，售票员会从剩余票源中出售。
分成机制：
虽然具体的分成比例和细节没有明确提及，但可以推测，订票软件通过与铁路部门合作，从每笔交易中获得一定比例的服务费用或佣金。这种合作方式有助于铁路部门扩大销售渠道，提高车票销售效率，同时也为订票软件提供了盈利途径。
总结来说，订票软件与铁路部门通过共享票源的合作模式，实现了资源的优化配置和利益共享。订票软件为用户提供便捷的购票渠道，而铁路部门则通过多种渠道销售车票，双方共同促进铁路客运业务的发展。